သိုလှောင်ရုံနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ e-commerce လုပ်ငန်းအပြင်၊ အလိုအလျောက်သုံးဖက်မြင်ကုန်လှောင်ရုံများ၏ အမျိုးအစားနှင့် နည်းပညာများသည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံလာပါသည်။ ပုံမှန်အတိမ်အနက်နှင့် တည်နေရာသုံးဖက်မြင် ဂိုဒေါင်များအပြင်၊ နှစ်ထပ်အတိမ်အနက်နှင့် နေရာစုံသုံးဖက်မြင်ကုန်လှောင်ရုံများလည်း တဖြည်းဖြည်း ဖွံ့ဖြိုးလာပါသည်။ အလိုအလျောက် သိုလှောင်မှု ကိရိယာများ အနေဖြင့် stackers များအပြင် လေးလမ်းသွား ပြေးဆွဲသည့် ကားများနှင့် မိဘကားများ ကဲ့သို့သော နည်းပညာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် သုံးဖက်မြင် ဂိုဒေါင်များ သည် ဈေးကွက်မှ တဖြည်းဖြည်း လက်ခံလာကာ AGVs များကို အသုံးပြုသည့် သုံးဖက်မြင် ဂိုဒေါင်များ လည်း ဖြစ်လျက်ရှိသည်။ အပြင်းအထန် မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ကြီးမားသော သုံးဖက်မြင် သိုလှောင်မှုစနစ်အတွက် လေးလမ်းသွား ပြေးဆွဲသည့် ကားများသည် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။ လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်ကားစနစ်သည် လွန်းပြန်ကား၏လည်ပတ်လမ်းကြောင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးကာ ဓာတ်လှေကားမှလမ်းများကို "စည်း" ကာ ဓာတ်လှေကားပေါ်ရှိ အလွှာပေါင်းစုံပြေးဆွဲသည့်ကား၏ ပိတ်ဆို့မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စက်လည်ပတ်စီးဆင်းမှုနှင့်အညီ စက်ကိရိယာများကို လုံး၀စီစဉ်သတ်မှတ်နိုင်သည်၊ စက်ပစ္စည်းများ၏စွမ်းရည်အညစ်အကြေးများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လွန်းပျံကားနှင့် ဓာတ်လှေကားအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပိုမိုပျော့ပြောင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်၊ ကားငယ်အရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ အဝင်အထွက်အဆင့်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ . တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်သည် မြို့ပတ်ရထားပြေးဆွဲသည့် ကားများ၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး အလိုအလျောက်၊ အသိဉာဏ်နှင့် မောင်းသူမဲ့ လည်ပတ်မှုများကို အပြည့်အဝ ရရှိနိုင်သည်။ ရိုးရာသုံးဖက်မြင်ကုန်လှောင်ရုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် သိုလှောင်မှုပမာဏ 20% မှ 50% အထိ တိုးမြင့်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ အထွက်ပမာဏသည် သေးငယ်သည်ဖြစ်စေ ကြီးမားသည်ဖြစ်စေ လေးဘက်မြင်သုံးဘက်မြင်ကုန်လှောင်ရုံဖြေရှင်းချက်သည် အလွန်သင့်လျော်ပြီး အလိုအလျောက်သုံးဖက်မြင်ကုန်လှောင်ရုံများ၏ အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လေးလမ်းသွား ပြေးဆွဲရေး ပရောဂျက်များကို ပိုမိုအောင်မြင်စွာ အသုံးချခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်စနစ်သည် ထိန်းချုပ်ချိန်ဇယားဆွဲခြင်း၊ မှာယူမှုစီမံခန့်ခွဲမှု၊ လမ်းကြောင်းကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်များနှင့် အခြားကဏ္ဍများတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့် ပရောဂျက်အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်ရောင်းချသူများမှာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (ကိုယ်တိုင်ပိုင်ဆိုင်သည့် အမှတ်တံဆိပ်- HEGERLS) သည် လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်နည်းပညာကို အာရုံစိုက်ရန် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် အစောဆုံး လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ Hebei Woke သည် လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်စနစ်ကို သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် အမြဲတမ်းပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် ၎င်းသည် ရိုးရာအလွှာပေါင်းစုံလွန်းပျံယာဉ်စနစ်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြတ်ကျော်လိုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အလွှာပေါင်းစုံ လွန်းပျံယာဉ်သည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ဥမင်အဆုံးရှိ ဓာတ်လှေကားနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်လှေကားသည် သစ်သားစည်၏ အတိုဘုတ်ဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် အလွှာပေါင်းစုံ လွန်းပျံယာဉ်စနစ်၏ ဖြတ်သန်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့ကြောင့် စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အလွှာပေါင်းစုံ လွန်းပျံယာဉ် အရေအတွက်ကို မျက်စိမှိတ် တိုးမြှင့်၍မရပါ။ HEGERLS လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်ကားစနစ်သည် လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိပေးသည်။
အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများကို လွယ်ကူစွာဖြေရှင်းနိုင်စေရန် ဓာတ်လှေကားဖြင့် ကားလမ်းကို “စည်း” ရန် ပြေးဆွဲနေသော ကား၏ လည်ပတ်နေသောလမ်း။ ဆိုလိုသည်မှာ HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်စနစ်သည် စက်လည်ပတ်မှု စီးဆင်းမှုအရ စက်ကိရိယာ စွမ်းရည်ကို ဖြုန်းတီးခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်စီးဆင်းမှုအလိုက် စက်ပစ္စည်းများကို အပြည့်အ၀ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ လွန်းပျံယာဉ်နှင့် ဓာတ်လှေကားကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
Hagrid HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်စနစ်၏ အကြီးမားဆုံး ထူးခြားသော အားသာချက်မှာ အခြားသော ပက်ကေ့ဂျ် အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက-
1) HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်သည် ကြိုးမဲ့ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် WMS စနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိသော စက်ရုပ်နှင့် ညီမျှပြီး လွှင့်တင်ထားသည့် မည်သည့်နေရာသို့မဆို သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အမှန်တကယ် သုံးဖက်မြင် လွန်းပျံယာဉ်ဖြစ်သည်။
2) စနစ်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော လုံခြုံရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရိုးရာအလွှာပေါင်းစုံ လွန်းပျံယာဉ်စနစ်တွင် ဓာတ်လှေကား ချွတ်ယွင်းပါက ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းလည်ပတ်မှု တစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် HEGERLS လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်စနစ်သည် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
အခြားဓာတ်လှေကားများမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်မှုကို ပြီးမြောက်စေပြီး၊ စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်များကို ထိခိုက်လုနီးပါးဖြစ်စေသည်။
3) HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်စနစ်၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှာလည်း အလွန်မြင့်မားသည်။ လမ်းကြောများကို လွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်မှုကြောင့် စနစ်စွမ်းရည်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ပြေးဆွဲသည့်ကားအရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင် HEGERLS လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်စနစ်သည် မော်ဂျူလာနှင့် စံသတ်မှတ်ထားပြီး ကားများအားလုံး အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်ပြီး ပြဿနာရှိသောကား၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် မည်သည့်ကားမဆို ပါဝင်သည်။
4) အလုံးစုံစနစ်ကုန်ကျစရိတ်အရ HEGERLS လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်စနစ်သည်လည်း သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်များရှိသည်။ ပုံမှန်အလွှာပေါင်းစုံ လွန်းပျံယာဉ် သို့မဟုတ် မီနီဝန်စတက်တာစနစ်၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လမ်းသွားအရေအတွက်များအကြား နီးကပ်စွာဆက်စပ်မှုရှိနေသောကြောင့် အမှာစာပမာဏတိုးလာပြီး စာရင်းမ၀င်လာခြင်းကြောင့်၊ အဆိုပါစနစ်များရှိ နောက်ထပ်လမ်းကြောတစ်ခုစီသည် ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် လေးလမ်းမောင်းပြေးဆွဲသည့်စနစ်သည် ပြေးဆွဲသည့်ကားအရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ရန်သာ လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို သက်သာစေသည်။
HEGERLS လေးလမ်းမောင်းယာဉ်၏ လျှောက်လွှာအကွာအဝေး
HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်သည် အအေးခန်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး သိုလှောင်ရုံများနှင့် အခြားအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပြီး stacking machine သုံးဖက်မြင် ဂိုဒေါင်ပြီးနောက် နောက်ထပ် အရေးကြီးသော အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်သည် အလုပ်ဧရိယာ၊ ထုတ်လုပ်သည့်နေရာနှင့် သိုလှောင်ရာနေရာကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် လမ်းကြောင်းနှင့် တံတားတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော အလိုအလျောက်စနစ်၊ လူအင်အားနှင့် အချိန်ကို သက်သာစေခြင်း၊ အဆင်ပြေပြီး မြန်ဆန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။ HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်ကို အလျားအကျယ် အချိုးအစား ကြီးမားသော၊ မြင့်မားသော သို့မဟုတ် နိမ့်သော သိုလှောင်မှု ထိရောက်မှုရှိသော ပုံမှန်မဟုတ်သော၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဂိုဒေါင်များတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် မြင့်မားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ခိုင်မာသောဆိုက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကုန်ကြမ်းဂိုဒေါင်၊ လိုင်းခန်းများတွင် ယူနစ်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုသည်။
side warehouse နှင့် ကုန်ချောဂိုဒေါင်။ ၎င်းသည် သိုလှောင်မှုနေရာကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဂိုဒေါင်အသုံးပြုမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အထူးကြပ်မတ် သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ HEGERLS လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ် သုံးဖက်မြင် ဂိုဒေါင်တွင် ကြီးမားသော သိုလှောင်မှု စွမ်းရည်မြှင့်တင်မှု၊ မြင့်မားသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှု၊ ကြွယ်ဝသော အသုံးချမှု အခြေအနေများနှင့် မြင့်မားသော ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းများကို လုပ်ငန်းစဉ်အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို မြင်ယောင်ထင်ယောင်ထင်မြင်ပြုခြင်းနှင့် အွန်လိုင်းနှင့် အော့ဖ်လိုင်းပေါင်းစည်းခြင်း၏ ပန်းတိုင်များအောင်မြင်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။
လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့် ကားသုံးဖက်မြင်ဂိုဒေါင်သည် ဘုံအလိုအလျောက်သုံးဖက်မြင်ဂိုဒေါင်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေးလမ်းသွား လွန်းပျံယာဉ်၏ ဒေါင်လိုက် နှင့် အလျားလိုက် ရွေ့လျားမှုကို အသုံးချ၍ အလွှာပြောင်းလဲခြင်း လုပ်ငန်းများ အတွက် ဓာတ်လှေကားနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့်၊ အလိုအလျောက် ကုန်တင်အဝင်နှင့် အထွက်လုပ်ငန်းများကို အောင်မြင်နိုင်ပါသည်။ လေးလမ်းသွားပြေးဆွဲသည့်ဘတ်စ်ကားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အလုပ်လမ်းကြောင်းများကို လွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ပြေးဆွဲနေသည့် ဘတ်စ်ကားအရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချခြင်းဖြင့် စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက၊ လုပ်ငန်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့တည်ထောင်ရန် အချိန်ဇယားဆွဲသည့်နည်းလမ်းကို စနစ်၏အထွတ်အထိပ်သို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်နှင့် လုပ်ငန်းများအတွက် အဝင်နှင့်အထွက် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၁၂-၂၀၂၃